うねり

ハンググライダーとパラグライダーで空を飛んで考えたこと

飛び関連の雑記

7月8,9日 足尾 H-#298 , P-#158 & セイルプレーン体験

8日8時40分出発でパラLDからハイクアップ。飛ぶ目的では昨年5月22日ぶりの2回目。細かいのも合わせると5回くらい休憩しながら登って39分40秒。1回目のときと比べると楽に登れた。転けないし道知ってるしで慣れたのだろう。 到着後ノンストップでフライトの準…

5月14日 足尾

深夜というか早朝というか、3時に目が覚めたのでそのまま朝出。予報は北風から北東強風でよろしくないが、まぁハングなら飛べるだろう(飛ばせてくれ)の気持ちで出発。 東京駅を経由しないルートを最近は使っていて道も覚えてきた。休憩しても3時間半くらい…

4月8日 有明そなエリア、4月15日 足尾

先週は有明のそなエリアで行われていたハングパラの体験会を覗きに行った。 知り合いとちょっと話して終わり。 昨日は爆風予報で行くの迷ったけれど、万が一飛べたら嫌だから足尾へ遊びに行った。 でもまぁ予報通り爆風。 イントラさんたちに近況報告したり…

とのやんの座学メモ@龍門オープン

龍門オープンで2回行われた座学のメモ。 前半は座学の一部、おれが「ほお」と思ったものだけ。 後半はハングハーネスについての座学で、ほぼすべての内容をメモした。 前半 ●風下旋回のリフトは見逃しやすい。風下の旋回なのに上がるのだから、それはいいリ…

2016年までの飛び

【ハング】 総フライト本数:279 本 総フライト時間:102 時間 19 分(平均 22.0 分/本) このうち T2 では 48 本 32 時間 45 分(平均 40.9 分/本) 1年目 38 本 4 時間 31 分(10月~3月) 2年目 71 本 18 時間 35 分(4月~3月) 3年目 74 本 34 時間 …

安全講習会までの宿題、というより自習

次の文章が送られてきた。 安全講習会までの宿題です。 ・長袖着用などの装備関連 ・パラシュートの使用方法 ・風向きによるコース取り ・各種ソアリングの要領 ・偏流や雲底付近での注意点 ・付近の地域ポイント名称 ・事前確認すべき気象情報 少なくとも一…

初飛んでからのステップってどんなじゃろ?(転載)

以前部活のブログに書いた記事。 これ実はもうちょっと内容を深めて書こうとしていたんだけど、思うところがあって言葉を大幅に削ったって経緯があるんだよな。 深めたくなるかもしれないからこのブログにも転載しておく。 ーーーーーーー 初飛んでからのス…

10月8,9,10日 足尾 ハング講習監督をして得た気づき

三連休にパラの大会があったから講習場バイトを頼まれた。 たっきもとーちかも先週先々週とバイトしてたから観念して快諾。 お客様、もとい後輩たちには悪いが天気が芳しくなかったことが幸いして、三連勤でもつらくなかった。 8日 終日雨で午前中のみバイト…

前日夜の過ごし方

足尾に何しに来てるの?どこに重きを置いてるの? 飛び、交流、気分転換、仕事……いろいろある。 人それぞれいろんな目的と心情があるから、基本的には行動を否定しないし止めもしない。 (共有スペースを使っているという配慮は必要だと思う。それに宿舎の外…

ツアーに必要な情報(ツアーリーダーの仕事)

ツアーリーダーって名前だと仰々しい感じがするね。本質は調整役。これらを一人でやる必要はない。①そのイベント(大会)に何人参加する(しそうな)のか集計。 →締切を設けて何度か尋ねると確実。 ②積載能力や MT/AT など条件に適した車の手配。 →できるだ…